Catálogo de despiece
Tienda de Cardan distribuye por mayor todos los repuestos de cardán (yugos, bridas o platos, cajas deslizantes, caños, soportes centrales, puntas, crucetas y cardanes armados) de Spicer, Etma, Mec-Par, HH, Nakata y más, para talleres, casas de repuestos y flotas de las 24 provincias, con despacho en 24 h a todo el país.
Cuando falla una pieza, no hace falta cambiar todo el eje. Reponés solo lo que se gastó, por código o por aplicación, y la unidad vuelve a trabajar antes.
Somos distribuidores oficiales de Spicer en Argentina, con el aval de Spicer, y sumamos más de 50 años de trayectoria en cardanes.
24 provincias
Despacho en 24 h
Más de 50 años en cardanes
Stock inmediato
Elegí la pieza y mirá qué datos mandar para pedirla. Si querés saber qué hace cada una dentro del eje, está en nuestra guía de partes del eje cardán.
Estas fichas no buscan productos: filtran las familias de esta página y te llevan a la pieza. El precio y la disponibilidad están en el portal, después del alta.
Cada número abre la familia de esa pieza. El mismo listado, en texto:
El yugo es la pieza en U donde se aloja la cruceta. Distribuimos yugos soldados, yugos de salida de caja y de diferencial, para cambiar solo el que se gastó.
Para pedirlo, mandanos el código del estampe o, si no se lee, el vehículo o la máquina, la posición y una foto con la medida de las estrías o del asiento.
Ver yugos en el portal
La brida o plato une el cardán con la caja, la transferencia o el diferencial. Dos bridas pueden parecer iguales y cambiar en el tipo de unión o en la cantidad de agujeros.
Con el código alcanza. Si no lo tenés, mandá el vehículo, la posición (salida de caja o diferencial) y una foto de frente donde se vean los agujeros y las estrías.
Ver bridas en el portal
La caja deslizante, también llamada horquilla deslizante o manga, es la unión estriada que absorbe el cambio de largo que produce la suspensión.
Para pedirla, mandanos el código o una foto de la pieza con sus estrías, más el vehículo o la máquina y la posición del cardán.
Ver cajas deslizantes en el portal
El caño forma el cuerpo de cada tramo y lleva la fuerza a distancia. En el caño importan el diámetro, el espesor, la rectitud y la soldadura.
Si el caño está golpeado o la soldadura cedió, el cambio de caño se resuelve como servicio, coordinado con partners especializados: mirá reparar o reponer.
Consultá por caños en el portal
El soporte central con cojinete sostiene los cardanes de dos o más tramos. Si falla, aparece un zumbido y el eje se mueve de más.
Para pedirlo, indicá el vehículo, cuántos tramos tiene el cardán y mandá una foto del soporte montado o del código.
Ver soportes centrales en el portal
La punta, o puntera, es el extremo estriado del tramo que entra en la caja deslizante.
Para pedirla, mandá el código o una foto de la punta donde se vean las estrías, más el vehículo y la posición.
Ver puntas en el portal
La cruceta es la pieza que más se repone. Cómo medirla, sus fallas y su lubricación están en crucetas de cardán multimarca.
Si tenés que cambiar varias piezas del mismo tramo, puede convenir el conjunto. Mirá cardanes completos y a medida.
Antes de pedir
Las piezas parecen iguales, pero la estabilidad y la durabilidad están en el detalle.
Un yugo puede entrar y no trabar. Una brida puede tener el mismo diámetro y otra cantidad de agujeros. Por eso identificamos cada repuesto antes de cotizar, para evitar devoluciones y pérdidas de tiempo.
| Lo que tenés | Qué mandar |
|---|---|
| El código del estampe | El código (Spicer 5-…, SPL, CR u otro), más el vehículo o la máquina y la posición del cardán. |
| Un pedido anterior | El código de ese pedido: en el portal lo buscás y lo repetís. |
| La pieza, sin código legible | Una foto de frente y otra de costado, la medida que puedas tomar y la aplicación. |
| Solo el vehículo o la máquina | Marca, modelo y año, posición del cardán y cantidad de tramos. Tu asesor te pide el dato que falte. |
Nuestros asesores validan el código, la medida y la aplicación antes de cotizar. Si la pieza es una cruceta, seguí la guía para medir una cruceta.
Distribuimos el despiece para todas las marcas de pickups, camiones, buses, tractores y maquinaria. Cada aplicación tiene sus particularidades:
Pickups y utilitarios.
Indicá si el cardán es el delantero o el trasero. Por qué importa, en crucetas para pickups y 4x4.
Flotas de camiones y buses.
Yugos, bridas, cajas deslizantes, caños y soportes para reponer solo el tramo dañado. Más en repuestos de cardán para flotas.
Agro y toma de fuerza.
Despiece para el tractor y el implemento, antes de que arranque la campaña. Ver despiece agrícola.
Vial y construcción.
Retroexcavadoras, palas y motoniveladoras. Ver repuestos de cardán para maquinaria vial.
Minería e hidrocarburos.
Uso severo y paradas programadas. Ver cardanes para minería e hidrocarburos.
En flotas y en agro, cuando una pieza se repite en tu parque, armamos con vos un abastecimiento predictivo para tener el repuesto antes de la parada.
Planificá la reposición del despiece de tu parque
01
1. Identificá la pieza.
Código del estampe o, si no se lee, vehículo o máquina, posición del cardán y cantidad de tramos.
02
2. Sacá dos fotos.
Una de frente y otra de costado, donde se vean las estrías, los agujeros o el asiento.
03
3. Sumá cantidad y urgencia.
Si es una unidad parada o una reposición planificada, y la marca que prefiere tu operación.
04
4. Pedí por el canal que te sirva.
Con cuenta, en el portal, con precio y disponibilidad. Sin cuenta, o si la urgencia es hoy, por WhatsApp.
Cada producto tiene un mínimo de compra por pedido, que tu asesor te indica al cotizar. Pagos, facturación y alta, en cómo comprar.
Mandá el código o la foto a un asesor
Atendemos las 24 provincias, con despacho en 24 h a todo el país, y despachamos todos los días a los expresos de confianza. Condiciones de envío y retiro en cómo comprar.
En Tienda de Cardan distribuimos todo el despiece del cardán (yugos, bridas o platos, cajas deslizantes, caños, soportes centrales, puntas y crucetas) en Spicer, Etma, Mec-Par, HH, Nakata y más. Trabajamos solo con empresas: pedís el alta B2B y operás por el portal o por WhatsApp, con despacho en 24 h a todo el país.
Podés pedir solo la pieza gastada. Si hay que cambiar varias del mismo tramo, tu asesor te dice si conviene el cardán completo. Cada producto tiene un mínimo de compra por pedido, que se indica al cotizar.
El código del estampe. Si no se lee, el vehículo o la máquina, la posición del cardán y fotos de frente y de costado donde se vean las estrías, los agujeros o el asiento. Ver Cómo identificar el repuesto correcto.
Sí, son nombres de la misma pieza, que también se conoce como manga: la unión estriada que absorbe el cambio de largo del cardán. Ver Cajas deslizantes.
Cuando aparece un zumbido y el eje se mueve de más, o cuando el cojinete hace ruido o la goma está cortada. Ver Soportes centrales.
Sí. Distribuimos el despiece de la transmisión cardánica para todas las marcas de camión y bus. Con el código o la foto de la pieza te confirmamos el repuesto exacto. Más en repuestos de cardán para flotas.
En el portal B2B, con la cuenta abierta: buscás por código, descripción o marca y ves el precio y la disponibilidad de tu cuenta.
Asesor por WhatsApp +54 9 11 5755-8830 · mayorista@tiendadecardan.com.ar
Warnes 1560, CABA · Atención comercial de lunes a viernes, de 8:30 a 17 h.
